行业新闻

您现在的位置:云顶yd111 >>云顶娱乐官网 >>行业新闻

 

R90T-D-MAX派克燃油云顶国际官方授权类型编辑

来源:云顶yd111 | 发布时间:2019/11/2 | 浏览次数:  大小: 16px  14px  12px

 过滤机理

作用编辑

目前,车用发动机基本上都是内燃机,主要使用汽油和柴油两种燃料。作为燃料,就必然对油料的品质和清洁程度有一定的要求。由于炼制加工方面的原因,成品燃油中含有一定量的杂质、水分和胶质。燃油滤清器的作用就是滤除燃油中的这些杂物,向发动机供给清洁的燃油。若燃油滤清不良,汽油中的杂物易堵塞化油器中的细小孔道,使化油器工作不良,可燃混合气变稀;柴油中的杂物进入喷油泵,易加速精密偶件的磨损,使泵油压力下降。若燃油中的水分、胶质进入气缸中,会使可燃混合气燃烧不良,使发动机的动力性下降。汽油滤清器一般只有一级,装在汽油箱与汽油泵之间或汽油泵与化油器之间。由于柴油机供给系中有三大精密偶件,对柴油的清洁程度要求较高,且柴油中胶质含量较高,为提高滤清效率,柴油滤清器一般有两级甚至两级以上,分为柴油粗、细滤清器,也称为油水分离器和柴油精滤器。分别装在柴油箱与输油泵、输油泵与喷油泵之间,有的柴油机上还设有沉淀杯,用来沉淀柴油中的水分和杂质。

类型编辑


目前,汽油滤清器和柴油滤清器都普遍采用微孔纸质云顶国际官方授权,经酚醛树脂处理,制成折叠筒式,具有通过性能好、滤清效率高、结构简单、成本低、保养容易等优点。

过滤机理编辑

滤清器的过滤机理基本分为拦截式过滤和吸附式过滤两种方式,在过滤效率要求不高时,比如针对30微米以上颗粒的过滤,基本颗粒直径大于滤材的孔径,属于典型的拦截式过滤,但针对5微米一下的颗粒,直径小于滤材孔径,属于吸附式过滤方式,吸附式过滤主要用于高性能的柴油过滤器,并应用在电控共轨系统的柴油发动机。

 

 上一篇:PR4467派克液压云顶国际官方授权压力损失预防
 下一篇:没有了!
 
XML 地图 | Sitemap 地图